剛剛開始向右作一個急劇的轉彎。自從他們重新探測到這個目標以來，她大致上每兩個小時便這樣轉彎一次，但是還不夠規律，“達拉斯”號還不能確切掌握。曼庫索想，不管是誰駕駛那艘導彈潛艇，他必定是很內行的。蘇聯的這艘導彈潛艇正在作著全圓周行駛，這樣，潛艇首部的聲納就能測查任何躲藏在聲納聾區的潛艇。
對付這種作法不僅很棘手，而且很危險，曼庫索的對付辦法尤為危險。當“紅十月”號改變航向時，象其他所有潛艇一樣，她的尾部向轉彎的反方向擺動。只要“紅十月”號是在轉彎的前半圈裡，她就在“達拉斯”號前進方向上形成一道鋼鐵屏障，而7，000噸的攻擊潛艇“達拉斯”號需要很大的間隔地帶才能停下來。
蘇聯和美國潛艇相碰撞的準確數字是嚴格保密的，但它們過去曾經碰撞過，這卻不是什麼秘密。俄國人迫使美國人不能靠近他們的一個慣用手法是那種俄國風格的轉彎，美國海軍稱之為“瘋狂的伊凡”。
在跟蹤這個目標的頭幾個小時裡，曼庫索一直小心翼翼地保持著距離。他知道，這艘潛艇轉彎的速度並不快，更確切地說，她轉起彎來不慌不忙，而且轉彎時似乎上升了50至80英尺，就象一架飛機傾斜飛行一樣。他懷疑俄國的艦長沒有拿出全部本事來駕駛他的潛艇，這正是一個艦長的聰明之處——留一手以便後用，好出奇制勝。正是由於這些情況，“達拉斯”號能夠在非常近的距離對目標進行跟蹤，曼庫索也來得及減速，漂移行駛，剛好能避過俄國潛艇的尾部。他乾得很漂亮——太漂亮了，軍官們在低聲議論著。上一次“達拉斯”號遇上俄國潛艇急轉彎時，相距只有150多碼。而跟前這個目標的大轉彎使她完全繞著“達拉斯”號行駛，“達拉斯”號就在它的獵物後面偷偷地偵察著。
避免碰撞是整個操作的最危險部分，但不
