的逝去時，那又完全是另外的一回事兒。
他們儘可能多的為史密斯進行靜脈注射，但是他需要的是血漿。
儘管史密斯靜靜的躺在那裡，十分虛弱，但是派瑞諾仍然可以感覺到他意識中的恐懼。他的父親，老詹姆斯曾經是一名越戰時期的遊騎兵，並且在戰鬥中失去了一條腿。在吉米服役之前，他曾經試著讓兒子體會到戰鬥中那種刻骨銘心的恐懼。他將在越南戰場上看到的每一個恐怖的細節描述給兒子。
吉米已經長大了，除了遊騎兵，他什麼都不要做。在新澤西州 的長谷（LongValley）當吉米還是孩子的時候，他就會時不時的穿著他父親的那件老陸軍夾克去上學。現在他的弟弟，馬特，也在計劃著應徵入伍，進入遊騎兵學校。
三年前，當吉米還在接受基礎訓練的時候，他曾經寫信給他的父親：“今天吃完午飯回營房的時候，我看見兩名遊騎兵走過連隊的營區，褪色的作訓服，黑色的貝雷帽。成為他們中的一員的夢想激勵著我堅持下去。
此刻，生命之光正在飛離他的身體。派瑞諾和施密德無能為力。
就在請求直升機救援被拒絕後不久，派瑞諾通知斯蒂爾：“不用再擔心醫療撤離的事了，長官，太晚了。”
訊息在指揮網路裡傳開：一名嚴重受傷計程車兵不治身亡。
（第24章完）
第25章：混亂，在救援車隊出發時
25…1
By Mark Bowden
INQUIRER STAFF WRITER
December 10； 1997
比爾·大衛（Bill David）中校十分清楚拖延下去的後果。如果救援車隊不能及時的到達，那些被困在城市中受傷的遊騎兵們可能就會沒命。
但是大衛——第10山地師快速反應部隊的地面指揮官，正在面臨著難以想象的複雜局面。他需要把各種各樣的車隊集中在一起。夜晚早已經降臨了，現在距離戰鬥開始已經過了5個小時了。
本來，大衛和C連剩下計程車兵，大約150人組成的車隊，已經坐著9輛平板卡車和12輛悍馬準備再一次衝進城裡。但是日落之前，命令取消了，他們不用再趕到南部的墜機地點了。因為在那裡，麥克·杜蘭特和他的機組已經被索馬利亞人攻佔。當時車隊已經到達了K－4轉盤，距離墜機地點有一英里多的距離。
現在他被命令快速組建一個更大的救援車隊。包括4輛巴基斯坦坦克，28輛馬來西亞裝甲運兵車（APC），他自己的部隊，還有150名第十山地師A連計程車兵，一個排的熱血沸騰的遊騎兵志願者和三角洲隊員。除此之外還有迷路車隊中剩下的、還可以走路計程車兵。
從遊騎兵特遣隊基地沿著海灘向北大約一英里就是新港口（New Port）。現在那裡是一片混亂的景象。遊騎兵們並不掩飾他們所受到的挫折，他們不顧一切的想要馬上衝回去。但是將這樣一個臨時的車隊拼湊起來才是主要的問題。
他們需要可以戴著夜視鏡駕駛5噸卡車的司機。連隊裡的軍械保管員——專業軍士彼得·斯奎戈利亞（Peter Squeglia）曾經有一些戴夜視鏡騎摩托車的經驗。所以一名尉官找到他，問他可不可以駕駛卡車。
“長官，如果你命令我開車，我就去開。可是我從來沒有開過卡車。”斯奎戈利亞說。
他擔心如果是他開著車隊中的某一輛車，並且在行駛中爆掉汽車的變速箱，那就會將整個車隊卡在那裡。當然還有更糟的情況，那就是被丟在半路。
那名軍官做了個鬼臉，然後走開去找別的人了。斯奎戈利亞感到洩氣。他有一種罪惡感。每個人都會害怕，有些人會主動的衝到前面加入車隊，而同時另一些人正在想辦法躲開。斯奎戈利亞的想法趨於中間。當他看到車隊的慘象後，他的頭腦中產生了這樣的想法——進城無異於找死，但是他們必須得回去。他想到了家中的父母——他們對現在發生的事情一無所知——他們在週日的早晨，讀著報紙，而與此同時，他也許正在經歷著活在這個世界上最後的幾分鐘。
斯奎戈利亞已經決定要和大多數人一樣登上卡車。他覺得汽車的尾部，備用輪胎和排氣管的那個位置是最安全的。他爬上車，蜷在了那裡。
大多數的馬來西亞和巴基斯坦指揮官會說英語，但是他們的手下不會，所以佈置的任務要花費很長時間才會得到執行。士兵們圍成一圈，舉著手電筒照亮大衛的地圖。
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