的考察，就代表著極為高階的工作。
不出她和幾個姐妹的所料，她們被送到了一個不知道在哪的機場，全程她們乘坐有些顛簸的吉普車，黑色車玻璃從頭至尾都沒有開啟過，她們也根本不知道自己去了哪裡。車裡的那個司機老是抽菸，弄得幾個姑娘十分不舒服，總算數個小時的煎熬後，她們來到了地方，令她們大為驚訝的是，面前出現了一架大型客機，江華燕也算見過不少世面，還飛過中美航線，十分確定這並不是任何一架她曾經看過的歐美客機。
不過這架看上去外形優美的窄體客機，與波音737倒是有幾分類似，作為一個普通空乘，她不怎麼懂飛機，能做也就是上飛機後盡心服務乘客。
幾個空姐預料不到的是，這架飛機內部顯得異常奢華和舒適，如果齊一鳴知道的話，一定會抗議，認為是以80年代中國的水平算是可能奢華，但是放在後世就是平均標準。龐大的飛機中左右2*2的作為都被移開了，前面是工作人員的休息區，後面的艙室卻設定了辦公桌，帶有安全帶的沙發，看上去像是電影銀幕般的大電視，有酒櫃有書架，甚至還有餐桌裝置和一個小型的會議室。
見識不少的江華燕立即明白了，這是一架專用的公務機。
在這個國家能有資格搭乘條件這麼好的專機的人，肯定想想也知道得是多麼大的領導。卻讓江華燕意外的是，專機上除了六個五大三粗的保鏢，主要在頭等艙室內的是一箇中年人和一個年輕人。
江華燕忍不住好奇，藉著送餐點和飲料的機會想要探聽一點什麼，可是兩個人似乎有很強的保密意識，空乘過來服務的時候只是說閒話，絕對不聊公事。不過即便如此，善於察言觀色的江華燕還是發現，似乎那個穿著簡約精緻西裝的年輕人才是為首者，而中年人則地位要低一些。多是年輕人在講話，然後中年人以商量或者弱勢一點的語氣接過去。
這樣更讓江華燕一個二十歲出頭的小姑娘好奇，到底這個年輕人是怎樣的背景，要勞動這麼豪華的專機搭乘他，而且看上去還是層層嚴密保護的重要人士。
在休息的時候，江華燕跟姐妹們聊著，問：“這個人到底是何方神聖啊，好神秘的。”
一個姐妹猜測道：“估計是哪個大領導的公子吧。”
年紀大一些的一位空乘搖頭道：“不會的，就算是大領導的孩子，也絕對沒有本事能單獨佔下這麼一架飛機的，我之前給中央領導站過一次專機，都沒有用這麼華麗的內飾佈置，我覺得應該是國外回來的大富豪資本家吧。”
江華燕不由咋舌：“有錢到擁有一架自己的飛機，那些資本家果然厲害啊。”
年紀小一些個一位姑娘不由憧憬道：“我也好想當資本家啊，有一架自己的飛機，讓別人來伺候我。”
乘務長數落她道：“你要是早幾年說這話，早被人批鬥死了。唉，不過再努力又有什麼用，歸根到底還是有錢好，你們想當大資本家是不成了，估計當一個大資本家的太太還是可以的。”
她的話引起了幾個小空姐的一片嬌笑，這些女孩子見過的世界比現時國內的人更多，遇到國外的環境不由自主就會產生一種羨慕感，而且隨著思想漸漸開放，以前的一些觀念也都慢慢開始瓦解，空姐們慢慢開始充滿傍上一位坐飛機的有權或有錢的男人，從此開啟一段幸福的生活。
八十年代甚至一直到九十年代末期，空姐這個行業基本上都是靠著在飛機上認識大款、認識年輕才俊解決的。另一個比較大的出口是找飛行員，畢竟飛行員也是高收入行業，而且是圈內人，知根知底，容易相處。
原本江華燕還沒有什麼特別的心思，可是聽乘務長這麼一說，看著這飛機裡典雅高貴的擺設，想著國外那種優渥的生活，年輕的小空姐不由暗自心動。
只是這個年代的女孩子想要倒追，也不是一件容易的事情，靦腆的江華燕壓根不知道如何接近那坐在後面的年輕男人，她也不敢經常問人家有沒有什麼需要，那樣會顯得太過殷勤。畢竟八十年代女孩子的臉皮還是很薄的。
這個時候，那個年紀大一些的中年人按了鈴，江華燕走了過去。
廖懷仁從口袋裡抽出一包煙，問道：“同志，請問飛機上有沒有火？”
還沒等江華燕回答，旁邊的年輕人卻跳了起來，一把躲過了廖懷仁手中的香菸，遞給江華燕，扭頭對那中年人道：“老廖啊，吸菸可不是好習慣，慢性自殺不說，你還要讓這個密閉空間裡的人跟你一塊吸二手菸。回頭跟國內的航班都打個招呼，飛機上全面禁菸。”
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