馮承乾規劃在一九一五年底之前建造八艘快速巡洋艦，組成四支破交艦隊，而實際建造的也就只有“柏林”號。
這也不能全怪提爾皮茨，馮承乾也有責任。
在規劃的時候，馮承乾嚴重低估了快速巡洋艦的建造成本，認為這種介於裝甲巡洋艦與戰列巡洋艦之間的戰艦不會過於昂貴。實際情況恰恰相反，“柏林”號的建造價格相當於同期建造的“德夫林格”級戰列巡洋艦的百分之七十，而除了速度更快之外，“柏林”號沒有哪一項效能超過“德夫林格”級。
正是如此高昂的造價，使“柏林”號的姊妹艦在規劃階段就被砍掉了。
如果按照馮承乾的規劃建造快速戰列艦，那麼三艘“德夫林格”級戰列巡洋艦就不可能在一九一三年獲得撥款。事實上，正是提爾皮茨堅持建造“柏林”號，導致第四艘“德夫林格”級戰列艦沒能獲得撥款。
問題是，提爾皮茨忽視了一點，即馮承乾為什麼反對建造戰列巡洋艦。
如果提爾皮茨真正瞭解馮承乾的海軍發展規劃，就不會把重點放在戰列巡洋艦上，而會透過對五艘前拿騷級戰列艦進行現代化改造，使其具備與英國皇家海軍戰列巡洋艦對抗的能力，然後用多餘的錢建造快速巡洋艦。
事實上，這也正是馮承乾想做的事。
在設計“皇太子”號等幾艘前拿騷級戰列艦時，馮承乾就為今後的改造留下了餘地，比如在鍋爐艙與輪機艙的佈置上，充分考慮到了今後安裝燃油鍋爐與蒸汽輪機的需求，並且對火力配製進行了最優設計。後來的實戰也證明，這五艘前拿騷級戰列艦在接受了全面的現代化改裝之後，即便無法跟新式戰列艦抗衡，其速度與火力也足以跟英國皇家海軍的戰列巡洋艦對抗。
顯然，根本沒有必要建造“塞德利茨”級與“德夫林格”級戰列巡洋艦。
可惜的是，在提爾皮茨擔任海軍戰爭大臣時，帝國海軍的發展方向出現了偏移，浪費了寶貴的資源。
當然，現在看來，也不全是壞事。
至少，帝國海軍現在擁有三艘能夠派上戰場的戰列巡洋艦。至於“布呂歇爾”號，已經是帝國海軍的專用訓練艦了。如果五艘前拿騷級戰列艦順利完成改造，那麼帝國海軍就擁有八艘快速主力艦。
按照馮承乾的判斷，兩個月之後，英國皇家海軍本土艦隊最多隻有九艘戰列巡洋艦，即三艘“無敵”級、三艘“不倦”級與三艘“獅”級。雖然英國海軍在數量上佔優勢，但是除了“獅”級的設計較為合理之外，“無敵”級與“不倦”級的設計都存在問題，戰鬥力比不上帝國海軍的戰列巡洋艦。
也就是說，即便英國皇家海軍的九艘戰列巡洋艦都處於最佳狀態，也沒有明顯優勢。
事實上，英國皇家海軍的九艘戰列巡洋艦不可能都處於最佳狀態，而且不可能全部部署在本土。
別忘了，“格本”號已經去了奧斯曼帝國，而且隨時有可能殺入地中海，法國海軍又沒有能夠追擊的戰列巡洋艦，加上奧匈帝國海軍也有幾艘戰艦，所以英國皇家海軍至少得在地中海部署兩艘戰列巡洋艦。
如果把正常維護與維修算上，英國皇家海軍能夠集中六艘戰列巡洋艦就非常不錯了。
顯然，兩個月之後，帝國海軍在戰列巡洋艦上擁有較為明顯的優勢。
那麼，能不能拿戰列巡洋艦打一場海戰？
決定這個問題的，不是公海艦隊的戰列巡洋艦分隊有多厲害，而的公海艦隊的戰列艦分隊能否出戰。
關鍵就是，英國皇家海軍的本土艦隊是否更加厲害。
說得再簡單一點，就是帝國海軍公海艦隊的戰列艦分隊是否具有實力優勢，有沒有能力在北海擊敗英國皇家海軍的本土艦隊。雖然很多人都把戰列巡洋艦看成主力艦，但是馮承乾非常清楚，戰列巡洋艦名不副實，根本不具備艦隊作戰能力。在艦隊決戰中，戰列艦依然是決定性力量。
那麼，帝國海軍公海艦隊的戰列艦分隊擁有兵力與實力優勢嗎？
顯然，局面並不樂觀。
英國皇家海軍再不濟，做為全球海洋霸主，在主力艦隊的規模與實力上，都不在德意志第二帝國海軍之下。
!!
